PRIVOXPush-to-Talk für Rampe, Stapler und Schichtbüro
Ein Kühlauflieger wartet an der Schranke, ein Rampentor steht zu lange offen, eine Palette kommt zerdrückt an: Die Rampenleitung antwortet mit Handschuhen, das Büro hört jede Zone, und der Fahrer ist per QR-Karte dabei.
- Speditionsfahrer: Kühlware für Sie. Ich stehe an der Schranke.
- Rampenleitung: Rampe vier. Setzen Sie zurück, wenn die Ampel grün ist.
- Tor Rampe 4: Tor Rampe 4, Kühlzone: seit 12 Minuten offen
- Rampenleitung: Auflieger noch an Rampe 4, acht Paletten fehlen.
- Schichtbüro: Stapler drei, bitte an Rampe vier helfen.
- Stapler 3: Stapler drei. Bin unterwegs, zwei Minuten.
- Rampenleitung: Entladen. Tor 4 ist zu, der Fahrer kann los.
Wobei PRIVOX hilft
- DOCK-2 · TALKING
Sprechen mit Handschuhen
An der Rampe gibt es ein robustes Funkgerät mit Sprechtaste. Kein Entsperren des Telefons zwischen Staplern und Rückfahrwarnern.
- Tor Rampe 4OffenInnenraum21,4 °CNetzstromEin
Das Rampentor meldet sich
Ein offenes Tor in der Kühlzone löst einen Alarm im Rampenkanal und am Pult des Büros aus – einmal, nicht jede Minute.
- JOIN DOCKSSCAN WITH THE CAMERAVALID UNTIL 23:00
Der Fahrer kommt per QR-Karte dazu
Der Fahrer der Spedition scannt an der Pforte eine Gastkarte und spricht aus der Kabine mit der Rampe. Der Zugang endet am selben Abend.
- ptt.privox.techDOCKSON AIRPICKING3 onlineYARD2 online
Das Büro hört jede Zone
Am Browser-Pult hört das Schichtbüro Rampen, Kommissionierung und Hof und spricht in jeden Kanal, ohne umzuschalten.
Probieren Sie es am Funkgerät aus
Dieselbe Oberfläche, so eingerichtet, wie sie bei Ihnen aussehen könnte: Ihre Kanäle, Ihre Rufnamen, Ihr Sensor.
Wie wir uns auf Sie einstellen
Kanäle nach Zone und Schicht
Rampen, Kommissionierung, Kühlzone und Hof haben eigene Kanäle. Die Nachtschicht hört nur ihren eigenen Funk.
Grenzwerte für jede Zone
Kühl-, Tiefkühl- und Normalzone bekommen eigene Grenzwerte. Jeder Sensor alarmiert die Leute, die in dieser Zone arbeiten.
Aushilfen für die Hochsaison
Zusätzliche Kommissionierer melden sich per persönlicher QR-Karte an. Das Konto endet mit dem Vertrag, ein verlorenes Gerät sperren Sie mit einem Schritt.
Was wir ergänzen können
Ereignisse aus Ihrem WMS
Ein Auflieger, der zu lange wartet, oder ein verpasstes Zeitfenster erscheint direkt im Kanal der Zone. Wir binden Ihr WMS an.
Zusammenfassung zur Übergabe
Offene Punkte, Alarme der Schicht und unbeantwortete Anfragen, gesammelt für die nächste Schichtleitung vor dem Wechsel.
Das Funkgerät fragen
Ein neuer Kommissionierer drückt eine Taste, fragt, wie eine beschädigte Palette gebucht wird, und hört die Antwort aus Ihren eigenen Anweisungen.
Schauen wir uns Ihren Standort an
Ein 20-minütiges Gespräch, eine Live-Demo auf Ihren Geräten, dann ein Pilot an einem echten Standort.