PRIVOXDemo
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Push-to-talk pour les quais, les caristes et l’exploitation

Une remorque frigorifique attend à la barrière, une porte de quai reste ouverte trop longtemps, une palette arrive écrasée : le chef de quai répond avec ses gants, l’exploitation entend chaque zone, et le chauffeur rejoint avec une carte QR.

Essayez sur le talkie-walkie
  1. Chauffeur transporteur: Livraison sous froid pour vous. Je suis à la barrière.
  2. Chef de quai: Quai quatre. Reculez quand le feu passe au vert.
  3. Porte du quai 4: Porte du quai 4, zone froid : ouverte depuis 12 minutes
  4. Chef de quai: Remorque toujours au quai 4, encore huit palettes.
  5. Exploitation: Cariste trois, va donner un coup de main au quai quatre, s’il te plaît.
  6. Cariste 3: Cariste trois. J’arrive, deux minutes.
  7. Chef de quai: Déchargé. Porte 4 fermée, le chauffeur peut partir.

Ce que PRIVOX apporte

  • DOCKS4 online
    DOCK-2 · TALKING

    Parler avec les gants

    Les équipes de quai ont une radio durcie avec touche physique. Pas de téléphone à déverrouiller entre les chariots et les bips de recul.

  • Porte du quai 4Ouverte
    Intérieur21,4 °C
    SecteurPrésent

    La porte de quai se signale

    Une porte restée ouverte en zone froid déclenche une seule alarme sur le canal des quais et le poste de supervision, pas une par minute.

  • JOIN DOCKSSCAN WITH THE CAMERAVALID UNTIL 23:00

    Le chauffeur rejoint par carte QR

    Le chauffeur d’un transporteur scanne une carte invité au poste de garde et parle au quai depuis sa cabine. L’accès prend fin le soir même.

  • ptt.privox.tech
    DOCKSON AIR
    PICKING3 online
    YARD2 online

    L’exploitation entend chaque zone

    Depuis le poste de supervision dans le navigateur, l’exploitation entend quais, préparation et cour, et parle dans chacun sans changer de canal.

Essayez sur le talkie-walkie

La même interface, configurée comme elle pourrait l’être chez vous : vos canaux, vos indicatifs, votre capteur.

PTT
Inrico T320 — PRIVOX PTT
ptt.privox.tech/app

Comment nous nous adaptons à vous

  • Canaux par zone et par équipe

    Quais, préparation, zone froid et cour ont chacun leur canal. L’équipe de nuit n’entend que ses propres échanges.

  • Des seuils pour chaque zone

    Froid positif, froid négatif et zone ambiante ont leurs propres seuils. Chaque capteur alerte ceux qui travaillent dans la zone.

  • Intérimaires pour le pic d’activité

    Les préparateurs en renfort rejoignent avec une carte QR personnelle. Le compte prend fin avec le contrat, une radio perdue se coupe en une étape.

Ce que nous pouvons ajouter

  • Événements de votre WMS

    Une remorque qui attend trop ou un créneau manqué apparaît directement sur le canal de la bonne zone. Nous le connectons à votre WMS.

  • Résumé de relève

    Points ouverts, alarmes de l’équipe et demandes sans réponse, rassemblés pour le chef d’équipe suivant avant la relève.

  • Demandez à la radio

    Un nouveau préparateur appuie sur une touche, demande comment déclarer une palette abîmée et entend la réponse tirée de vos procédures.

Des capteurs qui travaillent dans PRIVOX

Les capteurs se branchent sur le même système et en étendent les possibilités : l’alarme arrive sur le bon talkie-walkie et au poste de supervision, quelqu’un la prend en charge, et elle se clôt quand le capteur revient à la normale. Pour le secteur Entrepôts et logistique, nous recommandons :

Voir ces capteurs en action

Commencez par un site réel

Nous mettons PRIVOX en place sur l’un de vos sites, avec vos équipes, vos canaux et vos capteurs, et nous convenons dès le départ de ce qu’est un bon résultat.

ou écrivez à eugene@privox.tech
  1. Un appel de 20 minutes

    Nous passons en revue vos sites, vos équipes et les alarmes qui comptent le plus.

  2. Une démo en direct sur vos appareils

    Smartphones, talkies-walkies et poste de supervision, sur votre site ou à distance.

  3. Un pilote sur un site

    Votre équipe travaille sur PRIVOX. Ensemble, nous mesurons en combien de temps les alarmes atteignent les bonnes personnes et obtiennent une réponse.